Каково приблизительное соотношение трения и якорной силы якоря метрического рукава в бетоне

А Метрический рукав якорь является застежкой, обычно используемым в бетонных и каменных конструкциях. Он состоит из корпуса болта и расширения. Во время установки затягивание гайки вызывает расширение рукава, создавая силы трения и ветку с базовым материалом, тем самым достигая надежного якоря. Силы трения и привязки работают вместе, чтобы повлиять на грузоподъемную способность болта и являются значительным фактором, влияющим на безопасность структурной безопасности.

Роль трения в привязке
Трение - это сопротивление, генерируемое контактом между болтом и стенкой бетонного отверстия. По мере расширения рукава расширения, трение генерируется между рукавом и стенкой бетонного отверстия. Величина трения зависит от давления расширения, свойств материала стенки отверстия и гладкости стенки отверстия. Трение является основным источником нагрузочной грузоподъемности метрического рукава при низких нагрузках с низким сдвигом, что предотвращает скольжение болта вдоль отверстия. Трение положительно коррелирует с диаметром болта, длиной расширения и прочностью бетона.

Определение и роль сил привязки
Сила якоря, также известная как сила в сфере в ветку, представляет собой осевое сопротивление, вызванное радиальным давлением, оказываемым в рукаве расширения на стенке отверстия. Якорная сила, достигнутая в сфере венец расширения рукава, обеспечивает болт в бетоне и является основным участником силы отчуждения болта. На величину силы якорной позиции влияют диаметр болта, длина рукава и прочность на бетон. Высокопрочный бетон может противостоять большему давлению расширения, тем самым увеличивая якорную силу.

Соотношение трения к силе привязки
В бетоне силы трения и якорных якорных якоря обычно способствуют вытянутой нагрузке болта в определенном соотношении. Профессиональные эксперименты и инженерная практика показали, что в стандартном бетоне (степень прочности C25/30) трение составляет приблизительно 20-30%от общей пропускной способности, в то время как якорная сила составляет приблизительно 70%-80%. Трение генерируется сразу после установки, обеспечивая начальную фиксацию. Сила привязки увеличивается по мере затягивания гайки, обеспечивая долгосрочную стабильную грузоподъемность.

Факторы, влияющие на отношение трения к силе закрепления
Диаметр болта оказывает прямое влияние на отношение трения к силе привязки. Болты меньшего диаметра имеют немного более высокий коэффициент трения и относительно более низкое соотношение сил привязки; Болты большего диаметра имеют более высокое соотношение сил привязки и более низкий вклад от трения. Чем дольше рукав расширения, тем больше увеличение якорной силы и соответственно более низкий вклад трения. Гладкость стенки бетонной отверстия значительно влияет на трение, при этом стены из грубых отверстий демонстрируют более высокое трение и облегчают начальную фиксацию.

Прочность на бетон также является ключевым фактором. В бетоне с низкой силой силой клина расширения втулка ограничена, уменьшает якосительную силу и потенциально увеличивает вклад трения. Высокий бетон обеспечивает более высокие давления расширения, увеличивая вклад силы привязки. Точность конструкции влияет на эффективность трения, а чрезмерно большие диаметры отверстий могут уменьшить трение и общую способность подшипника.