Углеродистая сталь – наиболее распространенный материал, используемый при производстве одинарные анкеры расширения . Его основные преимущества заключаются в высокой экономической эффективности и высокой механической прочности.
Углеродистая сталь, используемая для анкеров, обычно представляет собой низкоуглеродистую сталь, выбранную из-за ее превосходных свойств при холодной обработке, которые облегчают растяжение и формование. Стандартные марки анкеров определяют требуемую текучесть и прочность на разрыв. Например, некоторые отраслевые стандарты требуют, чтобы материал анкерного стержня соответствовал эксплуатационным требованиям, аналогичным требованиям болтов класса 4,6, 5,8 или даже 8,8. Это гарантирует, что материал обеспечивает достаточную прочность на растяжение, чтобы противостоять внешним нагрузкам, сохраняя при этом достаточную пластичность для предотвращения хрупкого разрушения под напряжением.
Чистая углеродистая сталь очень восприимчива к ржавчине во влажной среде, что требует специальной обработки поверхности.
Гальваническое цинкование (электрооцинковка): это наиболее распространенная антикоррозионная обработка анкеров из углеродистой стали. Он образует тонкий слой цинка на поверхности анкера в результате электрохимического процесса. Преимуществом гальваники является гладкая поверхность, равномерное покрытие и низкая стоимость. Однако толщина покрытия обычно составляет всего 5–25 микрометров, что обеспечивает средний уровень коррозионной стойкости. Подходит для сухих помещений или помещений.
Горячее цинкование (HDG): этот процесс включает погружение анкера в расплавленный цинк, в результате чего образуется более толстый слой сплава цинка и железа и чистого цинка. Покрытия HDG обычно имеют толщину 45 микрометров и более, что обеспечивает превосходную стойкость к атмосферным воздействиям и защиту от коррозии. Анкеры HDG идеально подходят для влажных наружных или легких промышленных помещений. Обратите внимание, что толстое покрытие HDG может незначительно повлиять на точность посадки резьбы, но профессиональные производители применяют последующую обработку, чтобы обеспечить плавную установку.
Нержавеющая сталь – лучший материал для суровых условий. Исключительная коррозионная стойкость достигается за счет добавления хрома в железный сплав, который образует на поверхности плотную пассивную пленку оксида хрома. Хотя нержавеющая сталь дороже углеродистой стали, она является единственным безопасным вариантом в некоторых критически важных случаях.
Различные марки нержавеющей стали определяют уровень коррозионной стойкости. Наиболее распространенными вариантами в якорной индустрии являются:
Марка A2 (AISI 304/304L): Содержит 18 % хрома и 8 % никеля, что обеспечивает хорошую общую коррозионную стойкость. Он широко используется на открытом воздухе, в городских условиях, а также при контакте с нехлорированной водой. Он эффективно противостоит общей атмосферной коррозии, воде и некоторым слабым кислотам и основаниям.
Марка A4 (AISI 316/316L): эта марка добавляет в состав 304 элемент молибден. Добавление молибдена значительно повышает устойчивость стали к хлоридной коррозии, особенно к точечной и щелевой коррозии. Нержавеющая сталь A4 является стандартным выбором для морской среды, бассейнов, химических заводов или суровых условий, связанных с использованием противообледенительных солей. Для конструкций, требующих долгосрочной надежности и сталкивающихся с угрозой солевого тумана и ионов хлорида, незаменима марка А4.
Анкеры из нержавеющей стали, особенно изготовленные из аустенитной нержавеющей стали, при изготовлении подвергаются холодной закалке, что способствует повышению их механической прочности. Их класс прочности часто обозначается как А4-70 или А4-80, где число указывает минимальную прочность на разрыв (например, 700 Н/мм² или 800 Н/мм²). Профессиональные применения должны гарантировать, что механические свойства анкера из нержавеющей стали соответствуют требованиям проектирования конструкции, а не полагаться только на его коррозионную стойкость.
Одинарный анкер не является компонентом, изготовленным из одного материала; его компенсационная втулка, гайки и шайбы одинаково важны.
Распорная втулка является важнейшим компонентом, облегчающим фиксацию, и часто изготавливается из той же углеродистой или нержавеющей стали, что и шпилька. Однако для обеспечения равномерного и эффективного расширения под действием напряжения и создания достаточного трения твердость и прочность материала втулки необходимо тщательно контролировать и оптимизировать. Некоторые производители используют легированную сталь или специальные процессы термообработки, чтобы обеспечить надежность в процессе расширения.
Гайки и шайбы должны быть совместимы с материалом стержня и обработкой поверхности. Если стержень изготовлен из углеродистой стали HDG, гайка и шайба также должны быть изготовлены из HDG. Если стержень изготовлен из нержавеющей стали А4, гайка и шайба также должны быть изготовлены из нержавеющей стали А4. Такая консистенция материала является ключом к предотвращению гальванической коррозии. Когда два разнородных металла вступают в контакт, это может ускорить скорость коррозии одного металла, ставя под угрозу срок службы всей анкерной системы.
Выбор материала для одинарного анкера должен соответствовать следующим профессиональным принципам:
Оценка окружающей среды: определите, является ли среда якоря сухой внутри помещения, влажной снаружи, содержит химические вещества или находится вблизи морской среды. Это основной фактор, определяющий выбор между гальваническим покрытием, горячеоцинкованной сталью или нержавеющей сталью.
Требования к нагрузкам: расчетные растягивающие и сдвиговые нагрузки определяют класс механической прочности материала, например, требуется ли высокопрочный стержень класса 8,8.
Срок службы: Для постоянных или критически важных конструкций материал из нержавеющей стали А4 обеспечивает высочайшую надежность и самый длительный срок службы.
Правильное понимание и выбор материалов для изготовления одинарного анкера является основой обеспечения долгосрочной безопасности конструкции и экономической эффективности. Профессиональный выбор материалов означает приверженность инженерному качеству.
Связаться с нами